Haɓakawa da Aiwatar da Kayan Mota

Haɓaka sun kasance tun lokacin da Masarawa na da suka gina dala.Ma'anar da ke bayan ƙafar ƙafa abu ne mai sauƙi: Abubuwa suna jujjuyawa fiye da yadda suke zamewa.Lokacin da abubuwa za su zame, saɓanin da ke tsakanin su yana rage su.Idan saman biyu za su iya jujjuya juna, ana raguwa sosai.Masarawa na d ¯ a sun sanya gungumen azaba a ƙarƙashin manyan duwatsu masu nauyi don su iya mirgina su zuwa wurin ginin, da haka ya rage ƙulle-ƙulle ta hanyar jan duwatsun a ƙasa.

Ko da yake bearings yana rage juzu'i da yawa, ƙusoshin mota har yanzu suna cin zarafi da yawa.Ba wai kawai dole ne su goyi bayan nauyin abin hawan ku ba yayin tafiya a kan ramuka, hanyoyi daban-daban, da shinge na lokaci-lokaci, dole ne su yi tsayayya da sasanninta na gefen da kuke ɗauka kuma dole ne su yi duk wannan yayin barin ƙafafunku su juya. tare da ƙaramin juzu'i a dubban juyi a minti daya.Dole ne su kasance masu dogaro da kansu kuma a rufe su da kyau don hana ƙura da gurɓataccen ruwa.Gilashin ƙafafun zamani suna da ɗorewa don cika waɗannan duka.Yanzu abin burgewa ne!

Yawancin motocin da ake sayar da su a yau suna sanye da ƙullun ƙafafu waɗanda aka rufe a cikin ɗakin taro kuma ba sa buƙatar kulawa.Ana samun rufaffiyar berayen akan galibin sababbin motoci, da kuma kan gaban manyan manyan motoci da SUVs tare da dakatarwar gaba mai zaman kanta.An ƙera ƙullun ƙafafun ƙafafu don rayuwar sabis na fiye da mil 100,000, kuma da yawa suna da ikon tafiya ninki biyu.Duk da haka, matsakaicin rayuwa mai ɗaukar nauyi zai iya kewaya daga mil 80,000 zuwa mil 120,000 dangane da yadda ake tuƙin abin hawa da abin da aka bijiro da shi.

Wurin zama na yau da kullun yana ƙunshe da abin hawa na ciki da na waje.Bearings ko dai abin nadi ne ko salon ball.Wuraren abin nadi da aka ɗora shine mafi kyawun madadin tunda sun fi dacewa da goyan bayan nauyin nauyi na kwance da na gefe kuma suna iya tsayawa matsananciyar girgiza kamar bugun ramuka.Ƙwayoyin da aka ɗora suna da filaye masu ɗaukar hoto a kusurwa.Ana ɗora igiyoyin nadi da aka ɗora yawanci bibiyu tare da kusurwar da ke fuskantar saɓanin kwatance domin su iya jurewa tunkuɗa biyu.Abubuwan nadi na ƙarfe ƙananan ganguna ne waɗanda ke goyan bayan lodi.Taper ko kwana yana goyan bayan lodi a kwance da gefe.

Ana yin ƙwanƙwasa ƙafa ta amfani da ƙarfe mai inganci da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙaya.Gasar ciki da waje, zoben da ke da tsagi inda ƙwallo ko rollers ke hutawa, da abubuwan da ke jujjuyawa, rollers ko ƙwallo, duk ana yin maganin zafi.Ƙaƙƙarfan saman yana ƙara da yawa ga juriya na lalacewa.

Matsakaicin abin hawa yana auna kusan lbs 4,000.Wannan nauyi ne mai yawa wanda dole ne a tallafa shi sama da dubban mil.Don yin yadda ake buƙata, ƙusoshin ƙafafu dole ne su kasance a kusan cikakkiyar yanayin, suna da isassun mai, kuma a rufe su don kiyaye mai mai a ciki da gurɓata.Ko da yake an yi gyare-gyaren gyare-gyaren ƙafar ƙafa don ɗaukar lokaci mai tsawo, nauyi na yau da kullum da juyi yana da tasiri a kan bearings, maiko, da hatimi.Rashin gazawar dabaran da ba a kai ba yana haifar da lalacewa saboda tasiri, gurɓatawa, asarar maiko, ko haɗin waɗannan.

Da zarar hatimin abin hawa ya fara ɗigowa, ƙarfin ya fara aiwatar da gazawar.Lalacewar hatimin mai zai ba da damar maiko ya zubo daga cikin ramin, kuma datti da ruwa na iya shiga cikin kogon da ke ɗauke da shi.Ruwa shine abu mafi muni ga bearings saboda yana haifar da tsatsa kuma yana lalata maiko.Tun da nauyin da yawa yana hawa a kan ƙafar ƙafar ƙafa a lokacin tuki da kusurwa, ko da mafi ƙarancin tseren tsere da lalacewa zai haifar da hayaniya.

Idan hatimin hatimin hatimin da aka rufe ya gaza, ba za a iya maye gurbin hatimin daban ba.Ana buƙatar maye gurbin gabaɗayan taron cibiyar.Wuraren da ba a rufe masana'anta ba, waɗanda ba su da yawa a yau, suna buƙatar kulawa na lokaci-lokaci.Yakamata a tsaftace su, a duba su, a cika su da sabon man shafawa, kuma a sanya sabbin hatimai kusan kowane mil 30,000 ko bisa ga shawarwarin masana'anta.

Alamar farko ta matsalar ɗaukar ƙafafu ita ce hayaniyar da ke fitowa daga kewayen ƙafafun.Yawanci yana farawa da ƙarar hayaniya da ƙyar da ba za a ji ba, hargitsi, huɗa, ko wani irin hayaniya.Hayaniyar gabaɗaya za ta ƙaru da tsanani yayin da ake tuƙi abin hawa.Wata alamar ita ce tuƙi mai yawo sakamakon wuce gona da iri game da wasan.

Hayaniyar motsi baya canzawa lokacin hanzari ko raguwa amma yana iya canzawa lokacin juyawa.Yana iya yin ƙara ko ma ya ɓace a wasu gudu.Yana da mahimmanci kada a rikitar da amo mai ɗauke da ƙafafu da hayaniyar taya, ko tare da amo da mugunyar saurin gudu (CV) haɗin gwiwa ke yi.Kuskuren CV ɗin haɗin gwiwa yawanci suna yin ƙara yayin juyawa.

Gano amo mai ɗaukar ƙafafu ba koyaushe ba ne mai sauƙi.Yanke shawarar wanne daga cikin ƙusoshin abin hawan ku ke yin hayaniya kuma na iya zama da wahala, har ma ga ƙwararren ƙwararren masani.Don haka, injiniyoyi da yawa sukan ba da shawarar musanya ƙugiya masu yawa a lokaci guda saboda ƙila ba za su iya tabbatar da wanda ya gaza ba.

Hanya ta gama gari don duba ƙafafun ƙafafu ita ce ɗaga ƙafafun daga ƙasa kuma a juya kowace dabaran da hannu yayin sauraro da jin duk wani rashin ƙarfi ko wasa a cikin cibiya.A kan motocin da ke da rufaffiyar ƙafar ƙafa, bai kamata kusan babu wasa (kasa da inci .004 a mafi yawan) ko babu wasa, kuma babu ƙaƙƙarfan hayaniya ko hayaniya.Za a iya yin duba don wasa ta hanyar riƙe taya a wurare 12 da 6 na rana da kuma girgiza taya baya da baya.Idan akwai wani sanannen wasan kwaikwayo, ƙafafun ƙafafun suna kwance kuma suna buƙatar maye gurbinsu ko yi musu hidima.

Ƙunƙarar ƙayatattun ƙafafu na iya yin tasiri ga tsarin hana kulle-kulle (ABS).Yin wasa da yawa, sawa, ko rashin hankali a cikin cibiya zai sau da yawa haifar da zoben firikwensin ya girgiza yayin da yake juyawa.Na'urori masu saurin motsi suna da matukar damuwa ga canje-canje a cikin tazarar iska tsakanin titin firikwensin da zoben firikwensin.Saboda haka, abin da aka sawa ƙafa zai iya haifar da sigina marar kuskure wanda zai saita lambar matsala na firikwensin saurin ƙafa kuma haifar da hasken faɗakarwar ABS yana fitowa.

Rashin gazawar dabarar na iya haifar da mummunan sakamako, musamman idan ya faru yayin tuki a kan babbar hanya kuma abin hawa ya yi asarar dabaran.Shi ya sa ya kamata ku sami ƙwararren masani na ASE yana duba ƙafafun ku aƙalla kowace shekara, kuma ku gwada motar ku don sauraron duk wasu hayoyi masu tayar da hankali.

news (2)


Lokacin aikawa: Oktoba-29-2021